Dostępność: Dostępny
Czas wysyłki: 3 dni
Koszt wysyłki: od 0,00 zł
Rozmiar ramy: M - 17 CALI, L - 19 CALI
Wybraliśmy jeden z najbardziej wydajnych rowerów na szlaki na rynku i zwiększyliśmy skok, aby pomóc rowerzystom pokonywać trudniejsze trasy z większą pewnością i komfortem. Rakan LT ma widelec o skoku 160 mm i jest połączony ze skokiem 150 mm z tyłu dzięki technologii Fuji MLink® Suspension Design, która zapewnia czułość na niewielkie nierówności, a jednocześnie z łatwością radzi sobie z większymi przeszkodami na szlaku. Rozstaw tylny Boost 148 zwiększa sztywność, zapewniając maksymalne przeniesienie mocy i precyzję pokonywania zakrętów - dzięki czemu jest to idealny rower all mountain i enduro.
| RAMA | Fuji A6-SL super-butted alloy front and rear triangle, Enduro Max sealed cartridge bearings, MLink patented suspension system, Boost 148x12mm, UDH, 150mm |
| WIDELEC | RockShox Yari RC 29 DebonAir, tapered alloy steerer, Boost 110x15mm, 42mm offset, 170mm |
| DAMPER | RockShox Super Deluxe Coil Select |
| MECHANIZM KORBOWY | SRAM SX Eagle, 32T |
| SUPORT | SRAM DUB, threaded |
| PRZERZUTKA TYŁ | SRAM SX Eagle |
| MANETKI | SRAM SX Eagle, 1 x 12-speed |
| KASETA | SRAM PG-1210, 11-50T |
| ŁAŃCUCH | SRAM SX Eagle |
| KOŁA | WTB ST i30 TCS 2.0 32H, Formula DC-711 front hub, DC-3248 rear hub, DT Swiss Industry stainless spokes |
| OPONY | Maxxis Assegai, 29" x 2.50" WT, 60tpi, EXO, Tubeless Ready, folding, Maxxis Minion DHR II, 29" x 2.40" WT, 60tpi, EXO, Tubeless Ready, folding |
| HAMULCE | TRP Slate EVO, 203/180mm rotors |
| STERY | FSA 1 1/8" - 1.5", sealed cartridge bearings |
| KIEROWNICA | TranzX Riser Bar, alloy, 20mm rise, 780mm |
| MOSTEK | TranzX, alloy, +0° rise |
| CHWYTY | WTB Waffel, Lock on |
| SZTYCA | TranzX JD-YSP18P, 31.6mm, 15" - 130mm travel, 17, 19, 21" - 150mm travel, PLQ Lever |
| SIODEŁKO | Selle Italia X3 Boost |
| AKCESORIUM | MRP AMg V1 Chainguide |
Nikt jeszcze nie napisał recenzji do tego produktu. Bądź pierwszy i napisz recenzję.
