NIEOGRANICZONY POTENCJAŁ
Zejdź z siodła. Pedałuj tak mocno, jak potrafisz. Nie oglądaj się za siebie. Ta rzecz jest szybka, wiemy. Daj się ponieść instynktowi i... Boom! Odblokowałeś cały ten potencjał. Takie proste. Nowy Mondraker Arid to idealny rower, niezależnie od tego, jaki masz gust co do jazdy po szutrze. Stworzyliśmy coś, co porusza, coś naprawdę autentycznego. Po naszemu.
ARID: ULTRAGRAVELOWY ROWER
„Suchy: (o ziemi lub klimacie) z małą ilością opadów lub bez opadów; zbyt suche lub jałowe, aby utrzymać roślinność.”
Jazda na rowerze w suchym środowisku, niezależnie od rodzaju terenu, może być naprawdę wymagająca. Zarówno rower, jak i rowerzysta mogą zostać wystawieni na próbę do granic możliwości. Skrajne temperatury, słaba przyczepność i ogólne narażenie na działanie czynników atmosferycznych sprawiają, że jest to spore wyzwanie… ale na szczęście często jest to również niesamowicie ekscytujące. W Mondraker czerpiemy z tego typu wrażeń. Mieszkamy i pracujemy w jednym z najbardziej suchych regionów Europy, otoczonym suchym, kamienistym i luźnym terenem, na którym przyczepność często jest zerowa. Te uczucia i doświadczenia skłoniły nas do stworzenia w prawdopodobnie najwłaściwszym miejscu, jakie tylko można sobie wyobrazić, naszego najlepszego roweru szutrowego: nowego Mondraker ARID.
WIĘCEJ NIŻ SPLOT Z WŁÓKNA WĘGLOWEGO
Prototypy. Splot włókna węglowego. Analiza elementów skończonych. Modelowanie 3D, blah, blah, blah…
Nie chcemy zanudzać Cię szczegółami, ale mamy nadzieję, że Cię to zainteresuje. Stealth Air Carbon to nasza elitarna technologia produkcji włókien węglowych. Włókno węglowe, z którego zbudowana jest rama ARID, zostało zaprojektowane, przycięte i zmontowane w taki sposób, że udało nam się stworzyć najwygodniejszą, najbardziej elastyczną w pionie, w pełni sztywną ramę, jaka kiedykolwiek wyszła z naszych warsztatów. A co najważniejsze, niezależnie od oznaczenia roweru szutrowego, ARID spełnia i przewyższa te same rygorystyczne normy ISO, co wszystkie nasze pełnowymiarowe rowery górskie. Widzisz, sztywność boczna i przenoszenie mocy nie muszą iść w parze z pochłanianiem wstrząsów i komfortem podczas pokonywania małych nierówności.
KOMPROMIS I SZTYWNOŚĆ W POŁĄCZENIU
W procesie produkcji Stealth Air Carbon optymalizujemy każdą rurę i każde połączenie, aby jak najlepiej spełnić kryteria projektowe, niezależnie od tego, czy chodzi o zwiększenie sztywności i reakcji suportu lub główki ramy, czy też o poprawę amortyzacji tylnego trójkąta w celu uzyskania lepszej przyczepności i komfortu. Sztywność i responsywność ramy głównej są szczególnie odczuwalne przy dodawaniu gazu, co przekłada się na większą efektywność pedałowania i przyspieszenie na twardym podłożu. Łącznie elastyczność podpórki siodełka i sztywność ramy przekładają się na większą średnią prędkość w trudnym terenie. Zauważysz to już przy pierwszym przekręceniu korby.
5 ROZMIARÓW RAMY, TYSIĄCE ROWERZYSTÓW
Rower ARID jest dostępny w 5 rozmiarach, w tym w nowym rozmiarze M/L dla rowerzystów, którzy uznali, że inne rowery Mondraker są trochę za małe w rozmiarze M i trochę za duże w rozmiarze L. Chcemy, aby nasza pionierska geometria Forward działała dla Ciebie, a żeby tak się stało, musisz mieć ramę o odpowiednim rozmiarze. To już nie będzie stanowiło problemu dzięki pięciu rozmiarom ramy do wyboru: S, M, ML, L i XL.
BAGAŻ PODRĘCZNY NOWEJ GENERACJI
Jazda przez pustynię jest jak pisanie własnego scenariusza. Wyścigi, przygody, singletracki czy codzienne dojazdy do pracy – Arid będzie Ci towarzyszył bez względu na scenariusz; A gdy musisz zabrać coś ze sobą, po raz pierwszy w historii Mondrakera masz do dyspozycji wewnętrzne miejsce do przechowywania rzeczy. Niezależnie od tego, czy chodzi o podstawowe narzędzia, przekąskę, dokumenty czy ubrania, system „Carry-On” firmy Mondraker zapewni Ci wszystko, czego potrzebujesz. Dostęp do niego jest możliwy poprzez wodoszczelną, pyłoszczelną osłonę na rurze dolnej. Dzięki temu możesz bezpiecznie, pewnie i cicho przewozić najważniejsze rzeczy.
KONTYNUOWAĆ
Trzy specjalnie zaprojektowane, wewnętrzne, ale łatwo dostępne zapięcia na rzepy pozwalają utrzymać porządek i ład, dzięki czemu nie będziesz potrzebować dodatkowych plecaków ani akcesoriów podczas krótszych wypraw. Jedna z toreb jest specjalnie zaprojektowana do przewożenia zapasowej dętki i łyżek do opon. Kolejny na mini pompkę lub naboje CO2, a trzeci na narzędzie wielofunkcyjne... albo... możesz wykorzystać je w inny sposób, który lepiej odpowiada Twoim potrzebom w danym dniu.
BUTELKI Z WODĄ GDZIEKOLWIEK CHCESZ
Mówiąc wprost, jazda na rowerze szutrowym jest bardzo osobistą dyscypliną. Jeśli decydujesz, jak chcesz jeździć swoim ARID-em, powinieneś także go skonfigurować. Tradycyjne mocowania bidonu znajdują się w głównym trójkącie ramy, ale występują również mocowania pod rurą dolną w pobliżu suportu oraz do trzech alternatywnych punktów mocowania bidonu na każdej goleni widelca. Na górnej rurze, w pobliżu główki ramy, znajdują się nawet gwinty do mocowania bidonu! Każdy ARID ma szansę być unikalny, a od Ciebie zależy, czy nada Twojemu produktowi indywidualny charakter.
Diabeł tkwi w szczegółach
Naprawdę zadbaliśmy o szczegóły. Rower ARID jest wyposażony w wewnętrzne prowadzenie linek HHG, hak przerzutki UDH zapewniający sztywność i precyzję zmiany przełożeń, sześć mocowań na bidon, których można używać z różnych stron, a także duże wymiary ramy i widelca pozwalające na opony o szerokości do 50 mm, co docenią rowerzyści chcący zmierzyć się z najtrudniejszym terenem. Rower wyposażono także w zupełnie nowy system przechowywania Mondraker „Carry-On” montowany na dolnej rurze, dzięki któremu możesz przewozić swoje rzeczy bez konieczności używania plecaków, które w przeciwnym razie psułyby wygląd Twojego ARID-a. życiorys
NIEZRÓWNANY WŁĄCZONY
Nowa seria ARID CARBON, podobnie jak wszystkie rowery Mondraker, wyposażona jest w komponenty ONOFF. Zarówno nowa kierownica karbonowa, jak i aluminiowa przenoszą komfort i ergonomię na nowy poziom. Dostępne w szerokościach 400 mm i 460 mm, w zależności od rozmiaru ramy. Aluminiowy mostek stanowi widocznie część całości, idealnie dopasowując się do linii ramy. Długość mostka zależy od rozmiaru ramy; 60 mm dla rozmiaru S, 70 mm dla rozmiaru M i ML, 80 mm dla rozmiaru L i 90 mm dla rozmiaru XL. ONOFF dostarcza również karbonowe sztyce o średnicy 27,2 mm i długości 400 mm lub 450 mm dla wszystkich czterech modeli. Taśma na kierownicę HEX zapewnia dodatkową przyczepność i wygodę, dzięki czemu masz jeszcze większe poczucie kontroli nad swoją kierownicą ARID.
