Strona główna » MTB » ROWER MONDRAKER ANARK XR Öhlins SRAM 90 T-TYPE
ROWER MONDRAKER ANARK XR Öhlins SRAM 90 T-TYPEROWER MONDRAKER ANARK XR Öhlins SRAM 90 T-TYPEROWER MONDRAKER ANARK XR Öhlins SRAM 90 T-TYPEROWER MONDRAKER ANARK XR Öhlins SRAM 90 T-TYPEROWER MONDRAKER ANARK XR Öhlins SRAM 90 T-TYPEROWER MONDRAKER ANARK XR Öhlins SRAM 90 T-TYPEROWER MONDRAKER ANARK XR Öhlins SRAM 90 T-TYPEROWER MONDRAKER ANARK XR Öhlins SRAM 90 T-TYPEROWER MONDRAKER ANARK XR Öhlins SRAM 90 T-TYPEROWER MONDRAKER ANARK XR Öhlins SRAM 90 T-TYPEROWER MONDRAKER ANARK XR Öhlins SRAM 90 T-TYPEROWER MONDRAKER ANARK XR Öhlins SRAM 90 T-TYPEROWER MONDRAKER ANARK XR Öhlins SRAM 90 T-TYPEROWER MONDRAKER ANARK XR Öhlins SRAM 90 T-TYPE
ROWER MONDRAKER ANARK XR Öhlins SRAM 90 T-TYPE
ROWER MONDRAKER ANARK XR Öhlins SRAM 90 T-TYPE
ROWER MONDRAKER ANARK XR Öhlins SRAM 90 T-TYPE
ROWER MONDRAKER ANARK XR Öhlins SRAM 90 T-TYPE
ROWER MONDRAKER ANARK XR Öhlins SRAM 90 T-TYPE
ROWER MONDRAKER ANARK XR Öhlins SRAM 90 T-TYPE
ROWER MONDRAKER ANARK XR Öhlins SRAM 90 T-TYPE
ROWER MONDRAKER ANARK XR Öhlins SRAM 90 T-TYPE
ROWER MONDRAKER ANARK XR Öhlins SRAM 90 T-TYPE
ROWER MONDRAKER ANARK XR Öhlins SRAM 90 T-TYPE
ROWER MONDRAKER ANARK XR Öhlins SRAM 90 T-TYPE
ROWER MONDRAKER ANARK XR Öhlins SRAM 90 T-TYPE
ROWER MONDRAKER ANARK XR Öhlins SRAM 90 T-TYPE
ROWER MONDRAKER ANARK XR Öhlins SRAM 90 T-TYPE

ROWER MONDRAKER ANARK XR Öhlins SRAM 90 T-TYPE

MONDRAKER

Dostępność: Dostępny

Czas wysyłki: 3 dni

Koszt wysyłki: od 0,00 zł

Gwarancja: 24 miesiące / Dożywtonia na aluminiowe ramy

Rozmiar ramy: L (46cm)

Kolekcja: 2026

Cena: 19 999,00 zł

Cena poprzednia: 22 729,99 zł

Cena katalogowa: 22 729,99 zł

Oszczędzasz: 2 730,99 zł

pozostało tylko do końca promocji !!

Najniższa cena w okresie 30 dni przed wprowadzeniem obniżki to 22 729,99 zł

Raty
BNP Paribas
Ilość: szt.
Dodaj do koszyka

dodaj do schowka

  • Opis produktu
  • Specyfikacja Techniczna
  • Geometria
  • Klipy filmowe (1)
  • Recenzje produktu (0)
Powitajcie swoją nową ulubioną maszynę freeride'ową.
Zupełnie nowy ANARK dołącza do gamy Mondraker Gravity na rok 2026. Zaprojektowany z myślą o zabawie, idealnie wpasowuje się w kategorię bike parków i freeride'u.ANARK wnosi nowoczesną geometrię, kinematykę i osiągi do bardziej szalonej jazdy. Chodzi o maksymalną frajdę, jaką można mieć na rowerze górskim. Mówimy o uśmiechach na twarzy, śladach skarpet na zakurzonych piszczelach i ochotacie na ostatni wjazd wyciągiem w ulubionym bikeparku. ANARK to przede wszystkim jazda w bikeparku.
 
Szybkie zakręty i bandy.
Bikeparki i trasy zaprojektowane z myślą o maksymalnej zabawie zyskują na popularności, a nowy ANARK to rower, na którym poczujesz ten stan. Bazuje na sukcesie platformy Foxy i korzysta z programu rozwoju wyścigów MFR, aby zaoferować nasz najbardziej ekscytujący jak dotąd rower grawitacyjny o dużym skoku.

 
Wejdź w swój stan szaleństwa z ANARK.
Zainspirowany Summum, nowy ANARK łączy w sobie możliwości zawieszenia i precyzję prowadzenia z wytrzymałością i wszechstronną wydajnością niezbędną poza trasami wyścigowymi. Rezultatem jest rower, którym możesz pedałować pod górę, gdziekolwiek i kiedykolwiek, ale który naprawdę się wyróżnia, gdy trasa prowadzi w dół. Chociaż ANARK może łączyć zalety rowerów wyścigowych, naprawdę ożywa podczas okrążeń w bike parku. Bo nie zawsze chodzi o to, by znaleźć najostrzejsze linie i milisekundy. Czasami chodzi o to, by zamienić trasę w plac zabaw. O to, by okrążyć trasę i trafić w naturalny punkt na krawędzi. O to, by skakać wyżej i jeździć bokiem. O to, by jechać z prędkością dla emocji, a nie dla nagrody. W pełni aluminiowa konstrukcja ramy; najnowsza kinematyka zawieszenia ZERO i układ kół typu mullet zostały zaprojektowane z myślą o pełnej jeździe – a mimo to ANARK zachowuje precyzję i przyjemność z jazdy, nawiązując do swoich korzeni. Znajdź swój rytm w szorstkiej formie; masuj kontury dla przyspieszenia; wyrzeźb te usta. A potem zrób to samo od nowa.

SOLIDNY, A JEDNOCZEŚNIE SMUKŁY
Stworzony z myślą o wytrzymałości i wyposażony w inteligentną regulację geometrii, ANARK jest gotowy, by wyróżnić się w każdym bikeparku, oferując czyste osiągi skoncentrowane na zjazdach. Zaprojektowany dla fanatyków bikeparków i miłośników freeride'u, zapewnia wytrzymałość i wytrzymałość podczas zjazdów, a dzięki dopracowanej geometrii zwinność, pozwalającą sprostać każdemu wyzwaniu, trikowi czy zjazdowi.

GOTOWY DO TRANSPORTU
Zintegrowana osłona rury dolnej chroni ramę przed uszkodzeniami i sprawia, że ​​załadunek na pakę jest szybszy i łatwiejszy.

GŁÓWNE CECHY RAMY
Konstrukcja Stealth Alloy EVO – aluminium serii 6061 zapewniające optymalny stosunek wytrzymałości do masy | Rury o zmiennej grubości, formowane hydrodynamicznie, optymalizują masę i sztywność | Kompaktowy, wzmocniony wahacz – zaprojektowany, aby sprostać wszelkim wyzwaniom na szlaku | Wewnętrzne prowadzenie linek | Gumowe osłony na tylnych widełkach

UJEDNOLICONY ROZMIAR ŁOŻYSKA
Jednolity rozmiar łożyska we wszystkich punktach obrotu, plus dodatkowe uszczelnienie wewnętrzne i zewnętrzne. Taka sama konfiguracja jak w SUMMUM i ZENDIT.

SYSTEM ZERO SUSPENSION
Kinematyka zawieszenia odziedziczona po modelu SUMMUM w połączeniu z responsywnością modelu ZENDIT – ale na lżejszej platformie – zapewnia ANARK niezrównane wrażenia podczas jazdy w bike parku i intensywnych dni na szlakach.
 
Kinematyka na wyższym poziomie zapewnia bardziej czuły skok początkowy, zapewniając maksymalną przyczepność i stabilne, stabilne czucie, stworzone do agresywnej jazdy z dużą prędkością.
 
ANARK to coś więcej niż tylko miniaturowy Summum – to idealny rower do pokonywania każdego agresywnego terenu, gdzie priorytetem jest dobra zabawa.
 
GEOMETRIA
Podobnie jak wszystkie najnowsze rowery Mondraker, ANARK jest dostępny w 5 rozmiarach od S do XL – jednak z myślą o jak najbardziej agresywnej i dynamicznej jeździe, tylny widelec ma 445 mm długości i 1 mm regulacji długości po zmiane Flip Chip, co wpływa również na 4 mm skrócenia zasięgu. Punkty obrotowe zostały nieznacznie zmodyfikowane we wszystkich rozmiarach, aby zapewnić ten sam współczynnik dźwigni i kinematykę we wszystkich modelach.

FLIPCHIP
Zmiany geometrii są łatwe dzięki konstrukcji Flip Chip z jedną śrubą.
RAMA Anark 6061 Alloy Stealth Evo, Mullet, hydroformed tubing, Updated Zero Suspension System, 170mm travel, Forward Geometry, one piece Monoblock upper link, Boost 12x148mm rear axle, UDH, tapered head tube, 73mm BSA bottom bracket, dedicated 1x drivetrain design, telescopic seatpost internal routing, Max. capacity sealed bearings, ISCG 05
DAMPER Öhlins TTX 22M.2 Coil 205X65mm. Settings: high speed compression lever with climb mode, low-speed compression, rebound. Trunnion top mount, 30x8mm bottom bushings C10 compression, R20 rebound. Spring rate: S size 343 lbs, M size 411 lbs, size ML 457 lbs, L size 502 lbs, XL size 502 lbs
WIDELEC Öhlins RXF 38 M.3 29, 180mm, TTX18 Twin Tube cartridge, tapered steerer tube, Boost 15x110mm axle, offset 44mm. Settings: high speed compression lever with climb mode, low-speed compression, rebound, air preload, ramp chamber
STERY Onoff custom ZS56/ZS56, 1-1/8", 1.5" head tube, Internal cable routing, sealing plugs without blocklock
MOSTEK Onoff S6 30mm 0º, 6061 forged alloy + CNC, 31.8mm barbore
KIEROWNICA Onoff S6 1.0 7050 alloy, rise: 25mm, width: 800mm, 8º backsweep, 5º upsweep, 31.8mm barbore. L and XL size: 38mm rise.
CHWYTY Onoff Desert Pro, CNC lock-on, 135mm. L and XL: Thicker size
SZTYCA Onoff Pija dropper internal, diameter 31.6mm, 1X Remote lever with bearing, S size: 140-115mm (388-235mm), M size: 160-135mm (428-255mm), ML size: 180-155mm (468-275mm), L size: 210-185mm (528-305mm), XL size: 210-185mm (528-305mm)
SIODEŁKO Ergon Enduro SPS20
HAMULCE KLAMKA: Sram Maven Base , SwingLink and lever pivot bushings, tools-free reach adjust ZACISK: Sram Maven Base, 18 and 19.5-millimeter 4-piston caliper, Centerline 200mm IS 6 bolts one-piece rotor, steel-backed organic pads
KOŁA OBRĘCZ: e*thirteen Grappler Core, IW30 Hookless, 6066 Welded Aluminum, 30mm internal width, tubeless ready, 28 spokes SZPRYCHY: e*thirteen custom Hive triple-butted black steel, alloy nipples, nipple washers PIASTA PRZÓD: e*thirteen Boost 15x110mm, triple-sealed, fully machined aluminum, IS 6 bolts / PIASTA TYŁ: e*thirteen Boost 12x148mm, triple-sealed, fully machined aluminum w/6-degree engagement, IS 6 bolts, HG freehub
OPONA PRZÓD: Maxxis Assegai 29x2.5WT, tubeless ready, 3C MAXX GRIP compound, DH casing, 60x2TPI, folding bead / TYŁ: Maxxis Minion DHR II 27''5x2.5 WT, tubeless ready, 3C Maxx Terra compound, DH protection, 60x2TPI, folding bead
MECHANIZM KORBOWY Sram 90 T-Type, Boost, DUB axle, Direct mount chain ring, S size: 165mm M size: 165mm ML size: 165mm L size: 170mm XL size: 170mm, CL 55 32T, Alloy, T-type
SUPORT SRAM DUB BSA, sealed bearings, 73mm
ŁAŃCUCH Sram 70 T-Type, 12s Flattop, PowerLock
TYLNA PRZERZUTKA Sram 90 Eagle, T-Type, 12s
MANETKA Sram Trigger 70, 12s, T-Type Actuation
KASETA Sram XS-1270, 10-52T, 12s
WAGA 17.9 kg
alt
PREZENTACJA

Nikt jeszcze nie napisał recenzji do tego produktu. Bądź pierwszy i napisz recenzję.

Sklep internetowy shopGold
Korzystanie z tej witryny oznacza wyrażenie zgody na wykorzystanie plików cookies. Więcej informacji możesz znaleźć w naszej Polityce Cookies.
Nie pokazuj więcej tego komunikatu